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Hermann Paule GmbH & Co. KG
Augsburger Str. 704
D-70329 Stuttgart

Telefon (07 11) 3 20 16 0
Telefax (07 11) 32 40 47

info@hermann-paule.de

Schwertransporte

Schweres und Schwieriges für unsere Kunden leicht zu machen, ist die Philosophie unseres Unternehmens. Zu diesem Zweck unterhalten wir einen umfangreichen Fuhrpark, ausgestattet mit modernsten, speziell für uns angefertigten Fahrzeugen und Lastenanhängern. Für nahezu jedes Transportgut – auch für das Außergewöhnlichste – steht bei uns ein geeignetes Spezial-Fahrzeug zur Verfügung.
Da Schwerlasten meist sehr unterschiedlich in Form, Gewicht, Abmessungen und Material sind, erfordert deren Transport ebenso unterschiedliche, individuelle Lösungen.
Unsere langjährige Erfahrung im Umgang mit Schwerlasten und die dabei stetig wachsenden technischen Anforderungen setzen Maßstäbe für die Entwicklung der von uns eingesetzten hochtechnisierten Spezial-Fahrzeuge bzw. –Anhänger:

  • Spezial-Plattform-Module mit einer Nutzlast bis 300 to
     
  • Tieflader mit Bagger- oder Tiefbett mit einer Nutzlast bis 90 to 
     
  • Kesselbrücken verbreiterbar bis auf lichte weite 4,65 m und verlängerbar für nicht selbsttragende Lasten bis 35 m Länge sowie höhenverstellbar auf 1,60 m mit einer Nutzlast bis 300 to 
     
  • Langeisenbrücken bis 40 m Länge und einer Nutzlast von 30 to 
     
  • Nachläufer-Züge für selbsttragende Lang-Transporte in größten Dimensionen mit einer Nutzlast bis 150 to 
     
  • LKW-Ladekranen mit einer Hubleistung bis 14 to (60 mto)

Sowie weiteren Fahrzeugen wie Telesatteln bis zu einer Länge von 29 m Semitiefladern mit Längen bis 21 m Bettlänge und Fahrhöhe ab 0,80 m.

Die Ladungstechnik wird in der Vorbereitung des Transportes mittels CAD-Zeichnungen beschrieben.
In komplizierten Fällen besichtigen wir die Ladung nach Fertigstellung, um die Ladungstechnik festzulegen. Zur perfekten Durchführung eines Schwertransportes gehört natürlich weit mehr als nur die Bereitstellung des entsprechenden Fahrzeuges. Von ganz entscheidender Bedeutung ist die Kenntnis der richtigen Streckenführung. Hierzu gehört die Überprüfung der gesamten Fahrtstrecke auf eventuelle Hindernisse, wie zu enge Durchfahren in Ortschaften, nicht tragfähige Brücken, Bahngleise, zu tief hängende elektrische Kabel, Ampelanlagen, Schilderbrücken u.v.a.m.
Auch die Einholung der notwendigen Transport-Genehmigungen im In- und Ausland sowie die Beschaffung der vorgeschriebenen Polizeibegleitung und der notwendigen Begleitungen durch das Personal von Energieversorgungs-unternehmen, Post und Bahnen bedarf großer Erfahrung.

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